爆胎事故太可怕 你需要一波防爆胎
2019年9月28日,G25长深高速,一辆满载乘客的大客车,突然冲破*隔离带驶入对向车道,与一辆半挂货车相撞。惨烈的事故共造成大客车及货车上36人、36人受伤。经初步勘察,事故系大客车左前轮爆胎所致。
爆胎事故太可怕 你需要一波防爆胎
看上去似乎是一件偶然的事故,但这又不禁让人们再次把目光聚焦到轮胎,今天,我们来说说那些预防爆胎的办法。
▎常规办法——日常保养勤于检查
避免轮胎爆胎应先从选择轮胎说起。咱们的卡车轮胎,普遍具有承载量大、工作环境恶劣、运行速度快的特点,可以选择品质有保证的大品牌,尽量不使用翻新轮胎或者“不三包”的轮胎,尤其是转向胎。从经济的角度来看,你还可以采取转向轮用胎、挂车轮用换位胎的省钱方法。
从轮胎的日常保养来看,尽量不**过轮胎的设计承载,气压保持合理状态。在停车的时候,绕着车走一圈,顺便瞄一瞄轮胎花纹沟槽中的石子或异物,看看轮胎的胎侧有无刮、刺伤、或者鼓包,卡车,如果有应及时更换。
车辆在高速公路上行驶时,驾驶员应握稳方向盘,尽量避碾压异物(如石头、砖头及木块等),避免高速驶过突然出现的深坑。在狭窄区域行驶调头时要准确判断,避免牵引车转向轮与路边石发生擦刮;尽量考虑转弯半径的轮差,皮卡车价格,减少挂车轮胎的原地横磨。
黄油也有好几种 咱们车上用的是哪种呢
3:较压锂基润滑脂
较压锂基润滑脂就是咱们通常俗称的高温黄油,它的特点是能在160℃的温度下保证润滑性,对于车辆轮毂轴承这个需要在高温、高转速和较压状态下运行的部件来说,通用锂基脂很难达到轮毂轴承的要求,因为通用锂基脂会在高温环境下导致油脂分离失去润滑作用,所以较压锂基脂就是可能之选。
● 润滑脂也有标号 我该怎么选用呢
润滑脂的标号划分是根据锥入度的数值来确定的,锥入度数值越大表明润滑脂越稀,反之则越稠。简单的来说就是1号稀、3号稠。现在咱们卡车上使用的基本上是2号和3号润滑脂。选用润滑脂也和咱们选购卡车一样,要根据自己的实际运营线路来选择才能发挥作用。
下面我们以壳牌佳度系列润滑脂来举例说明。通常来说,长期处于标载并且日常运行线路为平原的卡友,man卡车价格,就可以选用壳牌佳度S2润滑脂,因为不管从便于加注和减小摩擦阻力来讲,以上条件下运行的卡友都比较适合用这个S2润滑脂。
那咱们经常跑山区的卡友,需要频繁的使用制动,而制动鼓所产生的热量会传到轮毂,使轮毂轴承的温度大大升高,经常会**过120℃。从保证润滑的角度来讲,我们跑山区的卡友就比较适合使用佳度S3型号的润滑脂。相信通过上面的简要介绍,相信大家对咱们车上所使用的润滑脂有了一定的了解,也知道了该怎么样去选择适合咱们自己的润滑脂。
发动机动力不足的30种原因 总会帮到你
▎其他故障
1、离合器打滑,发动机动力无法有效地输入到传动系统中,并且车辆行驶缓慢。
2、驱动系统调整不当。如果前轮轴承间隙和后轮轴承间隙过小,则行驶阻力会很大,大卡车拉货,从而导致车辆行驶缓慢。
3、制动系统发咬,制动蹄返回不良,车辆无力。
4、动力总成未正确匹配,并且车辆行驶不畅,尤其是重载上坡更为明显。
5、车辆严重**载导致车辆行驶无力。